Acerca de WaruiKiona

Iniciando el año con muy altas espectativas | Feliz por la futura llegada de un miembro mas de la familia del mal | Debrayando mucho para el nuevo proyecto | Feliz en mi trabajo | Con muchas ganas de echar una reta.

LA RUTA DE LOS 3, 3 ESTADOS, 3 CLIMAS, 3 MOMENTOS DEL DÍA

Y 3 Pares de tipos de bicicleta (2 Montaña con Loc y Yo, 2 de Ciclocross con Emiliano e Isra y 2 de ruta con Max y Fer)

Todo comenzó hace meses con la idea, no más bien el bosquejo de un cicloviaje, con  ruta a Acapulco desde la CDMX, con motivo del cumpleaños de Fer, invito a los amigos más cercanos o al menos a los que siempre rodamos y nunca nos rajamos. Yo en esos momentos un ciclista aún más novato de lo que soy hoy, decidí que si pretendía lograr dicha proeza, necesitaba adquirir más experiencia en carretera, recorrer distancias más largas, mejorar mi escalada, para ello y con la firme creencia de que lo mejor del ciclismo es que no hacerlo solo y con base a que cuando el mismo Fer me invito a rodar a Teotihuacan y varios amigos de la División del Sur (DDS) reclamaron por la falta de invitación, supe que era buena idea comenzar a entrenar con ellos y así nacieron las domingueras.

Todas esas Rutas, a 3 marías, a la Loma, a Pachuca, Mixquic, a Teotihuacan, (solo me falto paso de Cortes) me dejaron ver las deficiencias que tenía que cubrir, siendo el hambre la más severa de ellas, aunque nada me preparo para lo que se venía.

Y así participantes entraron y salieron, nuestro anfitrión y “barredora” nos confirmó la invitación a su casa en “el puerto más allá del triángulo del sol” la ruta ya estaba mentalizada, desafortunadamente no había forma de marcarla previamente por lo que sería una aventura de marcar y rodar.

Fue entonces cuando las cosas raras comenzaron a pasar, nuestro anfitrión le salió un evento y no podría “barrernos” por lo que la ruta a Acapulco estaba ya cancelada, pues parecía una locura realizar la ruta sin barredora, el nuevo plan era rodar ya estando allá en el puerto…..

Sin embargo, en el grupo de Telegram donde nos organizábamos y dábamos consejos se oyó una voz decir “¿y si rodamos? será una carrera contra la barredora, donde nos alcance nos subimos” y eso basto para calentar las piernas de todos los asistentes, todos absolutamente todos aceptamos el reto y nuevamente nos poníamos en plan de ruta.

Desafortunadamente estos cambios logísticos nos afectaron en cuestión de tiempos, había que llevar el equipaje a nuestro anfitrión días antes, realizar una buena carga de carbohidratos a solo un par de días de salir a ruta, comprar lo mas útil posible como avituallamiento y tratar de balancearlo con el peso de carga de la hidratación y estar listos para salir lo más temprano posible.

Los nervios, los últimos ajustes hicieron que me acostara a dormir 4 horas antes de salir a ruta, poco después supe que casi todos estábamos en la misma situación, bendita adrenalina

Foto cortesía de Locano

Y llego el momento de partir, de madrugada alrededor a las 5:30 am iniciamos el camino, utilizando la ciclopista del ferrocarril de Cuernavaca nos dirigimos al primer “puerto de montaña” 3 Marías, haciendo un tiempo excepcional para una rodada en grupo (2:30 hrs hasta el Sifón) Realizando solo una parada en la gasolinera en Miguel Hidalgo, donde se encuentra el primer campamento de la ciclopista. El sol nos alcanzó ya en el mirador, regalándonos una bella postal, pues estaba se asomó detrás el Popocatépetl.

Foto cortesía de Locano

Foto cortesía de Locano

Aquí hago un paréntesis para volver a escupir sobre quien permite el tianguis sobre la ciclopista; de verdad quede sorprendido sobre lo ágil que puede ser usar esta pista y llegar al Sifón sin la presencia de este mercado, fin del paréntesis

El momento del amanecer representa un problema adicional, sobre todo en estas fechas, el frío comenzaba a hacer mella sobre algunos y es que a pesar de la “escalada” el frio no se quitaba a pesar de mantenernos en movimiento, dejamos atrás la CDMX llegando al segundo estado, Morelos, el descenso a 3 Marías solo aumento el riesgo de gangrena en pies y manos

Ya en el puerto, un desayuno rápido (incluso para nuestros estándares de alimentación) y aprovechamos para felicitar al cumpleañero; ya con la panza llena se fue el frio y comenzamos a avanzar al siguiente puerto, Cuernavaca, prendimos los radios, cada miembro del equipo traía el suyo para mantener contacto para avisarnos de cualquier riesgo o eventualidad, aunque el rugir del viento muchas veces hizo esto imposible.

Decidimos tomar la carretera federal por 2 razones, por ahorrarnos kilómetros pues por la autopista se recorren casi 18 km extras y por seguridad pues el descenso en la autopista es más vertiginoso y esta el riesgo de la siempre temida “pera”

Debido a la hora la carretera estaba muy libre, incluso un noble ciudadano y debido a la velocidad con la que descendimos nos abandero hasta como 6 km antes de llegar a Cuernavaca.

La carretera en general está limpia y libre de obstáculos, aunque siempre existe el riesgo de salirse por alguna distracción como casi le pasa a Emiliano, el más joven y a la vez el más veterano de la DDS en nuestro “equipo”; afortunadamente solo quedo en la anécdota.

Nos detuvimos 6 km antes de llegar debido a un bache escondido en la carretera, el cual provoco el primer ponchado, el festejado Fer; al frenar Locano casi me lleva de corbata debido a la velocidad que bajábamos.

Un cambio rápido de cámara, inflado con tanque de CO2 y rápidamente retomamos el camino para llegar al siguiente puerto Cuernavaca.

En Cuernavaca nuevamente hubo que tomar una decisión, tomar el libramiento o cruzar por el centro la ciudad, la decisión fue sencilla y obedeció de nueva manera el ahorrar unos 12 km, debido a la hora el tráfico no es problema, salvo en algunos puntos muy ratoneables, para las 10:00 am ya nos encontrábamos del otro lado de Cuernavaca incorporándonos a la autopista del sol antes del km 95.

Foto cortesía de Locano

El estado de la continuación de “la federal” que cruza Cuernavaca en general está bien, salvo por unas coladeras de miedo, la pendiente de bajada ayuda muchísimo a mantener una excelente velocidad (unos 37 km/h prom) y a cruzar la ciudad de forma extremadamente ágil. Antes de ingresar aprovechamos para reajustar nuestra configuración de vestimenta, afuera ropa térmica y rompevientos, nos terminamos de untar bloqueador y colocarnos las gafas de sol.

Y a la autopista se ha dicho jajaja la cual, sin lugar a dudas esta en mi top, quizás solo después de la loma (y es que, aunque odie escalar, ha sido mi rodada favorita en carretera favorita) los descensos continúan por varios kilómetros para luego encontrar pendientes que gracias a la aceleración que trae son fáciles de escalar para tomar la siguiente pendiente, en bajada alcanzamos los 60 km/h y escalando hasta 30 km/h, para llegar a nuestro siguiente puerto una gasolinera pasando el km 117. Esos 27 km están bastante limpios, se pueden correr por dentro cerca del acotamiento pues los carriles son amplios y cosa curiosa los vehículos no les pesa compartir el carril. Aunque el acotamiento no carece de encanto y también es una buena opción, Los peros del tramo fue la reparación de la autopista, y el tráfico que eso desata, pero traíamos la ventaja de la bici y eso nos permitió ratonearle y evitar todo ese tráfico sin perder mucho tiempo.

Aquí el calor ya comenzaba a dejar ver que sería el junto con la sed el enemigo a vencer en esta rodada y cometimos el error de no reabastecernos, pues nuestras reservas ya estarían a la mitad en ese punto, algo de avituallamiento y los primeros moscos que comenzaban a atacar (a nadie se le ocurrió llevar repelente otro punto a tener en cuenta). Ya eran 11:45 am cuando abandonamos la gasolinera.

Retomamos la pista, el camino continuo de forma similar, bajadas y subidas, ideal para estirar las piernas y devorar kilómetros, nos tocó ver una avioneta que sobrevolaba el acceso a Tequesquitengo poco antes de llegar a nuestro siguiente puerto, el puente del río Apatlaco, casi en el kilómetro 137.

Foto cortesía de Locano

Llego el momento conocido como la tarde, eran ya la 1:30 pm, después de las fotos continuamos el camino, sin embargo el calor ya comenzaba a ser un factor de riesgo, quizás debimos intentar pasar a alguna tienda en Teques (aunque eso implicaba un desvió de por lo menos 10 km), pero decidimos jugárnosla y tratar de llegar a la caseta ubicada en el kilómetro 178, total solo eran 40 km y con el ritmo que traíamos no era imposible llegar aun con las reservas de agua tan bajas, ¿que podría salir mal?

Y que llegamos al punto sin retorno, justo después de dejar Morelos e ingresar a Guerrero  el tercer estado, ya cerca del kilómetro 153, se acabaron las pendientes y columpios, comienza un ascenso complicado por varios factores, el calor y la deshidratación los principales, las llantas comenzaron a poncharse, y el cansancio se hizo presente, lo más duro fue que no hay un solo lugar para reabastecerse, tramos de descenso (donde podríamos descansar y avanzar) en reparación, moscos y pulgas alrededor de la pista, pozos con agua sucia, pocos lugares con sombra y por último el que se acabara el agua fue lo que marco el destino final del día, incluso Max, nuestro ciclista más experimentado en carretera y rutas largas venía padeciendo a la par, lo cual indicaba que efectivamente algo andaba mal.

Continuamos avanzando por tramos de 3-4 km, descansábamos y comíamos, aun así la falta de agua y el calor creciente nos mermaban cada vez más, faltaban solo 25 kilómetros para la caseta, pero al ritmo que traíamos alcanzaríamos a llegar justo al anochecer, sin embargo los pinchazos nos retrasaba cada vez más y ahora el peso de las mochilas que cargábamos comenzaba de pronto a sentirse más lastre.

Un ángel en forma de trailero de transporte de vehículos (lo siento no soy bueno para las marcas de coches) se nos apareció y nos regaló un bidón de 6 litros de agua, no supimos quién era, solo alguien ayudando a personas necesitadas, te debemos un favor y lo pagaremos en especie, gracias amigo. Llegamos a Quetzala, con su impresionante puente colgante y escaleras para sacar más fotos. Podíamos haber descendido al pueblo, pero decidimos continuar sobre la pista para por fin encontrar el anhelado descenso a Paso de Morelos donde pondríamos fin al primer día. (fue lo más bello que vi a pesar de que vi el salir atrás del popo jaja)

Y llego el momento más temido llego, la noche nos alcanzó, encendimos luces pues el descenso a velocidad, en noche y en la autopista represento un riesgo mayor que el de la deshidratación. Zonas con deslaves de piedras provocaron otra ponchadura, cerrando este primer día de actividades con el alcance de la barredora.

Recorrimos 148 kilómetros, pero llegamos al kilómetro 178, los cortes por la libre de cuerna rindieron sus frutos o al menos eso dice el Strava.

Siempre he sido de la creencia que no existen cosas como rodadas buenas o malas, solo rodadas, y todas dejan algo siempre, sin embargo esta me dejo un sabor agridulce, por un lado lo mejor de todo; el personal del equipo, nadie se rajó, nadie se bajó de la locomotora amarilla de la DDS, todos llegamos al mismo punto, avanzamos y seguimos a pesar de la adversidad, pero por otro lado queda la espinita del “¿qué tal si hubiéramos salido a las 4?, si hubiéramos recargado en Teques?; el lanzarnos sin conocer la ruta si nos pasó factura al final. Lo que si nos deja esto es conocimiento para futuros intentos, ya sea de nuevo solos o con barredora.

Habrá que probar de nuevo con horario de verano, un horario de salida diferente, una mejor carga de carbohidratos previa, una mejor noche de descanso anterior a la salida, un clima diferente, quizás con barredora o recargando hidratación en un puerto anterior, llevar más liquido (cada quien traía 3 litros y no basto para llegar a la caseta) esto claramente puede marcar la diferencia.

En la ruta a Acapulco lo siguiente es más ascenso, aproximadamente otros 40 km hasta Chilpancingo, ya sea que planees la ruta para quedarte en Paso de Morelos y retomar la ruta al día siguiente muy temprano (así evitas el calor y la escalada cae rico de mañana), o si llegas a buena hora a este puerto comer nuevamente e intentar escalar con avituallamiento e hidratación llenos, posterior a eso continua un descenso de 150 km el cual puede ser completado a buen ritmo entre 3 y 4 horas (básicamente es como volver a salir del D.F. a este punto medio de la autopista). Aunque la meta o la idea es hacerlo en un solo día, ahora con este expertiz el próximo intento creo que se podrá lograr….

Muchas más anécdotas se quedaron en el camino, el realizar un cicloviaje tiene muchas cosas que pocas veces se conjuntan para ser disfrutadas, el compañerismo del equipo que se formó para esta rodada no pudo ser mejor, el compartir la comida al lado del camino entre todos, el contar nuestras anécdotas, consejos, utilizando en ese lenguaje ciclista tan único (la noche en casa del anfitrión mientras reparábamos las ponchaduras fue excelesa), el compartir el bidón, poder apreciar el paisaje de la ruta al tiempo que lo padeces, hicieron de esta rodada algo espectacular y muy especial a pesar de todos los pesares. Una bonita forma de cerrar mi año ciclista. Aunque en diciembre retomaremos por ahí alguna dominguera, el reto original era este, ahora solo queda planificar y encontrarles el modo a los problemas, entrenar más y mejorar aún más mi escalada.

Strava parte2

Hola a todo el mundo!!
Con el gusto de volver a escribir y de algo que junta un par de pasiones mías, la tecnología y el ciclismo (aunque aplica también para natación y running)

Mi primer post sobre strava causo muchas y diversas opiniones, preguntas, dudas y demas sobre el uso del strava, así que ahora que tengo unos minutos en mi abarrotada agenda, me gustaría comenzar por revisar y comentar lo que ofrece la plataforma de strava.

Esta es la primer entrega de varias revisiones y posteriores tutoriales, por si a alguien le interesa alguna función o tema adicional pues ojala me lo hagan saber.

¿Que es strava?
Es una de las tantas opciones que existen en el mercado de aplicaciones móviles para registrar tus actividades deportivas, es decir te permite llevar un registro de tu “entrenamiento” permitiendo que sea tan detallado de acuerdo a los sensores que vayas agregando. Como monitor de frecuencia cardíaca, velocidad, ritmo, cadencia, braceo, etc.

Garmin Edge 500 Red big

Y si es como otra de las tantas opciones, ¿porque elegir Strava?
He tenido la oportunidad de utilizar otras opciones del mercado, runtastic, Nike+ Run Club, Wahoo fitness, y Strava tiene 3 cosas que aventajan demasiado a las mencionadas que son de las mas populares.

apps

La primera es que solo existe una versión de la aplicación, la cual es gratuita y de brinda todas las funcionalidades que brinda la plataforma, sin anuncios, a diferencia de otras como runtastic que existe la versión normal vs la PRO la cual tiene costo. La aplicación es en extremo estable en ciertas plataformas, con ciertos operadores o usando algunos trucos,  no te limita en ningún momento por exceso o incremento de velocidad aunque eso permite que algunos usuarios hagan trampa (o eso creo), toda ruta que realices pasa por un proceso de limpieza para marcar de la manera mas precisa la distancia recorrida. Es posible mediante algunos trucos, el usarla sin necesidad del uso de datos, activando solo el GPS, aunque también nos permite el ingreso de datos manuales, lo malo de este método es que esos registros no cuentan para los “retos” de los que hablaremos mas adelante. Ya dentro de la comunidad el manejo e ingreso a la misma no tiene costos, sin embargo se ofrecen distintos servicios premium que lo pueden tener, como los regímenes de entrenamiento y dietas, creo que si uno es disciplinado estos “premiums” a la larga pueden traer muchos beneficios, si te interesa casi todos esos beneficios los puedes probar por 30 días.

Dentro de la plataforma la segunda cosa en la que aventaja a otras aplicaciones es el manejo de la privacidad, la plataforma se toma muy en serio el manejo de tu información y te permite compartir y guardar justo lo que quieras, desde unirte vinculando tu cuenta de google o facebook, o si eres de los paranoicos que creen que dar tus datos le servirá a Skynet y sus maquinas asesinas encontrarte en el día del juicio, puedes inscribirte usando cualquier otra cuenta de correo, en tus actividades puedes limitar zonas privadas, es decir cuando pases por ciertas partes de la ciudad (tu trabajo, tu casa o donde comienzas a correr) del mismo modo horarios, fechas, etc., todos estos datos no aparecerán en el registro de mapas, aunque los kilómetros recorridos por esas zonas si se suman a tus registros. Adicionalmente puedes personalizar el perfil para que nadie te comente, nadie vea tus fotos, nadie pueda descargar tus rutas, tu nombre sea anónimo. Todo lo que creas necesario para no sufrir alguna violación a tu privacidad sin necesidad de perderte de las ventajas que ofrece la aplicación.

privacidad

Por ultimo y terminando de aventajar a sus competidores, tenemos su plataforma robusta y la comunidad deportiva a la que te unes.
En casi todas las aplicaciones, tus actividades ademas de guardarse en tu equipo, también ofrecen sincronizarse en algún servidor a través de internet. Lo que marca la diferencia entre esta y otras plataformas es la robusta comunidad social y la forma en que puedes interactuar en la misma. Casi todas las aplicaciones solo se enfocan en las estadísticas y el resto de las “virtudes” las maneja como un premium para acceder al cual tienes que pagar, En Strava como comente también tiene esto, pero adicional a eso ya por default te incluye muchísimos extras para ayudarte a mejorar.
Desde que te unes se te permite sin esfuerzo encontrar a gente que rodó o participo contigo en el mismo evento, sincronizando y permitiéndote ver los “flybys” el cual es un resumen de como se desarrollo el evento (quien iba primero, quien segundo, etc.) subir fotos, compartilo en otras redes, y conectarte a servicios de terceros, unirte y crear clubs, en los cuales hay tablas de clasificación lo cual te permite ver el avance de los miembros y tratar de superarlos, felicitarlos, comentarles o “robarte” sus rutas o crear las tuyas en base a las de ellos.

Ejemplo de flyby con la ruta de división del sur del 19 de junio 2017

La gran comunidad de strava ha ido creando “segmentos” espacios donde es posible realizar algún registro interesante, ya sea una calle larga sin semáforos, una escalada coqueta, donde el objetivo es claro, ser el mejor de los demás, en estos segmentos, obtendrás un lugar en la clasificación “mundial” del segmento, y conforme repitas el mismo podrás ir obteniendo trofeos de récord personal (PR), lo cual te obliga a vencer a tu yo del pasado, y siempre con la consigna de que tu yo del futuro destrozará tu marca actual, y si eres el mejor de todos podrás incluso obtener el KOM de dicho segmento o simplemente compara tus tiempos contra los demas de la tabla.. Si con esto no te basta puedes crear tus propios segmentos y ver como de poco a poco mas y mas ciclistas lo van realizando y poniendo nuevas marcas, (aunque no falta el tramposo)

segmentos

Como parte dela experiencia podrás ir conociendo a ciclistas de otros piases ya sea profesionales o amateurs, con opción de seguirlo y darles Kudos que viene siendo una especie de me gusta pero deportivo, clubes temáticos como de ciertas marcas, de tiendas, incluso ficticios (como el Shohoku o el Hokugaku) o cercanos a tu localidad (únanse al de división del sur), Mensualmente hay retos por disciplina, existen los generados por Strava y también los que generan los clubs, en los cuales quienes logren el reto, pueden participar por premios reales, ademas de que en ambos casos se te otorga un reconocimiento virtual, el cual por supuesto también puedes presumir en tus redes sociales favoritas.

retos strava

Si te gusta tener respaldada tu información, es posible descargar tus estadisticas, ya sea porque cancelas la cuenta, por privacidad, por respaldo utilizando cualquier formato de los disponibles del mercado, ya sea en el standard GPX, csv, txt, tcx, gps, log, sa, fit, hrm. Algo muy útil para quien quiera usar mas de una sola plataforma o incluso generar vídeos con estadísticas de velocidad, elevación, mapa, etc. (de esto también haré un post al respecto) Gracias a esto puedes generar una ruta basandote en la que hayas visto, ya sea usando la herramienta que incluye Strava, o utilizando alguna de las aplicaciones que se conectan, o de plano usando un servicio de terceros.

Ve a Configuración y busca el botón de descarga de toda tu información

Ve a Configuración y busca el botón de descarga de toda tu información

Exportar actividades

Para exportar la ruta, solo agrega al final de la url de la actividad “/export_” seguida de la extensión que requieras, gpx, GPX, csv, txt, tcx, gps, log, sa, fit, hrm

Conozco el caso de un amigo muy cercano que ocupaba una plataforma para guardar sus rutas, cuando me las compartió resulta que la mayoría de los links estaban caídos, por lo que tener la opción de guardar un respaldo es algo priceless.

Por ultimo la plataforma ofrece conexión y pone a tu disposición una cantidad impresionante de aplicaciones terceras con las que puedes agregar mas elementos a la experiencia, Relive es de las mas populares al momento, aunque existen como esa otras mas con otro tipo de enfoques, como aplicaciones para tu móvil, exportar e importar datos a plataformas similares (como nike+, runtastic, garmin, etc.), análisis de rendimiento, motivación social, visualizador, bienestar, creador de rutas a partir de alguna que veas, encontrar nuevas, uff al momento hay ya mas de 200 aplicaciones a tu disposición, generalmente al abrirse una nueva sus servicios están gratuitos incluso en sus formas premium durante su estabilización, casos como con relive que ahora ya da la opción de pago para algunos servicios, pero de eso hablaremos en la próxima entrega, a mi gusto velographic, heatflask, son adiciones con resultados interesantes para “presumir o hacer lucir mas” tus resultados, earnyourname es muy divertida, te genera un “apodo” en base a tus registros, tomando en cuenta tus velocidades promedio, el tipo de camino que tomas, distancias, etc. Yo por ejemplo me gane el nombre de la guillotina.

Por si esto no fuera poco, los CM de Strava están constantemente subiendo y generando movimiento entre la comunidad, en su blog, ya sea para invitar a eventos como su “dia del trabajo en bici” o “el día del corredor”, publicidad bien chida y extraordinariamente bien enfocada como el “AthletesUnfiltered”, que ademas de recordarnos que los que andamos en esto no es por la belleza o presunción, sino por gusto, invita a todos a subir una foto a las redes sociales con el hashtag #AthletesUnfiltered ya sea del bronceado imperfecto que te queda luego de un dia de diversión, el bochornoso selfie tras un esfuerzo, las manos sucias después de acomodar la cadena o la auténtica alegría por haber vivido un magnífico día al aire libre.

En resumen, ademas de llevar registro de las actividades, la comunidad, los retos, la privacidad, la conexión a servicios, la opción del plus, el respaldo de tu info, aplicaciones, dan mucho valor a esta la red social de los deportistas.

Si de verdad pretendes ver resultados de la actividad que realizas, la mejor forma es llevando un seguimiento de lo que haces (all reacords are made to be broken!), eso es básicamente strava, una app que ademas de avisarte en automático cuando tienes una mejora, te da muchos plus que te ayudan (ya sea que compartas los resultados o no) a ver cuales son los puntos a mejorar, encontrar nuevas rutas a seguir, compartir con tus amigos u organizar carreras para ver los resultados, o simplemente tener las estadísticas de un día divertido.

¿Vale la pena cambiarse a strava? Yo digo si, pues te ofrece lo mismo que otras aplicaciones, con la ventaja de que si quieres mejorar tu experiencia o tener mas beneficios ya los trae incluidos.

cropped-logoixbpngsp¿Todo es perfecto? No, y es que si no cuentas con un plan tarifario puedes enfrentarte a los múltiples problemas que sufre la aplicación móvil. Pero no te preocupes aquí te va un Bicitip patrocinado por “ideas for bikes” para ahorrarte batería, datos y corajes.

1.- Antes de salir descargate (si es que no la tienes) google maps, y baja los mapas del área a recorrer como sin conexión. Para hacerlo, presiona el boton de menu ≡, y selecciona Áreas sin conexión, luego escoge Área personalizada, Por ultimo selecciona el área que quieras descargar, por ej. todo el D.F. pesa unos 256 mb.
2.-Desactiva tus datos, pero mantén activado los servicios de localización, y ahora si lanza strava.

3.- Al iniciar te dirá que no cuenta con conexión a internet, tu inicia tu actividad y si quieres ver el mapa, lo unico que tienes que hacer es modificar un poco el zoom y verás como aparece el mapa y la ubicación que ocupas dentro de el. Con esto el registro de la ruta no ocupa datos, reduciendo el uso de batería.

Consideraciones adicionales: Si usas android asegúrate de no tener mas aplicaciones que utilicen tanto datos como localización de lo contrario se comienza a trabar. Esto particularmente es útil si no cuentas con un plan tarifario, he visto casos en los que en esquema de prepago se pierde mas fácilmente la aplicación, mi teoría es que en estos esquemas los “pings” (osea las veces que revisa la posición)  a servicios de localización son menos recurrentes que en los de plan, ocasionando esas fallas tan raras que a veces da (de pronto marca que cruzaste por encima de un edificio). El tener mapas sin conexión puede salvarte en mas de una ocasión, así que es bueno siempre traerlos contigo.

Este BiciTip certifico que funciona, pues en la ultima dominguera que me aventé lo puse en practica, luego de casi 6 horas de registro, adicional del uso para fotos y sincronizando música a mi bocina bluetooth solo se gasto un 40% de la batería y es confiable a un 98%, pues los resultados los compare contra los que registro mi odometro chino y a pesar de las diferencias estas no son tan severas e incluso hasta justificables.

Kiona Vs The hobbit

Curiosamente fui a ver la cinta en su premier aqui en el defectuoso al cinepolis de churubusco, pero hasta ahora recorde montar mi reseña/opinion de esta nueva cinta con la que una nueva trilogía del universo (erroneamente llamado) del Señor de los Anillos(SdlA) da comienzo.

Como antecedente muchas personas si me llegaron a preguntar “de que iba la pelicula” pues la trilogia anterior ya se cerro, que mas podria haber? es algo frustrante que no pusieran atención a las cintas pues en ellas se relata mucho de lo que veremos en esta nueva trilogía pero a su vez que bueno que no lo hayan hecho, pues de lo contrario se sentiran muy spoilerearos de los eventos que veremos en estas cintas.

The_Hobbit-_An_Unexpected_Journey En esta trilogía veremos la historia que el tío de Frodo vivió a lado de Gandalf y unos enanos en su “juventud?”, esta busqueda lo lleva a encontrarse con el anillo de Sauron, con su “enfermo” poseedor eventos que a la postre desencadenara los eventos de la trilogía posterior, aun así solo el anillo y el parentezco de los protagonistas mantiene el vinculo entre las cintas, es decir son aventuras completamente distintas, tanto en tonalidad y desarrollo. Continua leyendo

Verdaderamente estupido!!!

Si otro post de esta amada sección y otro del tipo “Se los dije” jaja

Pues viendo los trailers de la peliculas que se vienen (lol) me voy dando cuenta de una reversión de Hansel y Gretel, sip nuevamente toman un “cuento de hadas” y lo transforman en una obra obscura (sarcasmo) añadiendo elementos de acción (mas sarcasmo)hansel

Como lo comente en su momento, Tim Burton y su peculiar estilo “gotico” el cual decidió adaptar este estilo a todo tipo de historias, incluyendo las infantiles, sus seguidores y algunos posers adoraron este estilo y las productoras adoraron las ventas que tuvieron, por lo que no era raro que se vieran mas y mas adaptaciones de cuentos clasicos con un toque “obscuro” tetrico pero ahora ya tambien añadiendo acción.

De las historias de los hermanos Grimm, el de Hansel y Gretel siempre fue (y a pesar de la adaptación infantil) el mas obscuro de todos, de chavito era para mi un terror verdadero el ser abandonado por mis padres, el perderme en una feria del libro represento para mi uno de mis grandes traumas de la infancia, supongo que por eso considero a esta historia como el cenit del terror en cuanto a historias de este tipo se refiere.

Lo verdaderamente estupido viene con relación a los hermanos Grimm, recopiladores originales de esta y muchas de las historias para “niños”. Orginalmente sus textos se fueron adornando y, a veces, censurando de edición en edición debido a su extrema dureza. Los Grimm se defendían de las críticas argumentando que sus cuentos no estaban dirigidos a los niños. Pero, para satisfacer las exigencias del público burgués, tuvieron que cambiar varios detalles de los originales. Por ejemplo, la madre de Hansel y Gretel pasó a ser una madrastra, porque el hecho de abandonar a los niños en el bosque (cuyo significado simbólico no se reconoció) no coincidía con la imagen tradicional de la madre de la época. También hubo que cambiar o, mejor dicho, omitir alusiones sexuales explícitas.

Pobres Hermanos Grimm (deben estar revolcandose en su tumba) Ahora resulta que siempre si quiere la gente versiones obscuras de sus obras, en mi humilde opinión se deberían remontar a la recopilación original de los Grimm antes de hacer sus mamadas, pero es Hollywood Baby, así que ¡que le vamos a hacer!

hg-posterEn esta versión de Hansel y Gretel pareciera que decideron mezclar de todo un poco, un cuento clasico, a los actores de moda, grabaciones y locaciones que recuerdan a las de los juegos del hambre, personajes con el perfil de Van Helsing / Blade, armamento totalmente fuera de lugar, luego bata todo por 15 minutos jajaja. No creo que ni los diseños de las “brujas” sea rescatable.

Quizas si no quisieran “tomar” el tema de Hansel y Gretel como base pudieran haber echo menos el ridiculo, sin embargo como ya sabemos las productoras le tienen miedo a las nuevas franquicias por lo que es mejor refritear y ofrecer “sus formulas” a un publico “juvenil” que consume lo que sea.hg-brujas

Si dios quiere me la evitare hasta que llegue al canal 5 para despues vomitar mas sobre ella, jajaja. Por el momento sigo esperando la de Winne the Pooh jaja, les dejo de salidita el trailer para que vean de que hablo y opinen.

Kiona vs Windows 8

Como muchos saben, mi carrera y mi metodo de vida esta involucrada con las tecnologías de la Información, así que el estar siempre a la vanguardia es prioritario en mi mundo.

Microsoft lanzo relativamente rapido al sucesor de su windows 7, software relativamente amigable, con el cual quizo resarcirse por el pesimo producto que resulto Vista, el 7 contaba con todo lo estable y practico del XP con las cuestiones de seguridad del Vista pero implementados de la mejor manera, como el mismo Microsoft lo menciono su principal objetivo de windows 7 era destronar al XP, sistema operativo de mayor venta y uso en el mundo.

Si bien 7 lo hizo bien, la verdad no representaba avance alguno sobre lo ya conocido, digamos que era una actualización mayor, tanto visual y de rendimiento, por lo que el anuncio y lanzamiento de Windows 8 si era de llamar la atención en especial por la premura, pues en realidad si nos quedamos esperando mas de lo que 7 nos dio.

XP oficialmente fue descontinuado a finales del 2012 (de hecho si ingresas con XP a la pagina de windows update te informan que el sistema ya no es soportado), junto con el ya anunciado cierre de Messenger en 2013, Microsoft viene con todo para apoyar a su nueva plataforma. No es un secreto que lo “touch” es lo de hoy, lo novedoso, Microsoft se lanza a la pelea con su propia tablet el cual utiliza el mencionado 8, pero ¿y los usuarios de escritorio? la respuesta es argadable pues si podremos disfrutar de lo mismo aunque quizas sin la parte “tocable” (depende de tu hardware pues)

A finales del 2012, estaba la promoción de adquirir el windows 8 por tan solo 200 pesitos (MXN) cosa que aproveche, el instalador es sencillo de entender y muy intuitivo da la opción de “sobre ponerse” al 7 para que si no te convence 8 desinstales y regreses a lo que tenias.

Despues de aprox 1 hr (entre la descarga y la instalación), Windows 8 ya estaba en mi computadora, me sorprendió lo rapido que es capaz de cargar el sistema operativo (chequen el video), casi como xp antes de los Service Packs, aunque mas bien es lo que le toma al iphone encender, muy agil y rapido el arranque (mi maquina tampoco es tan nueva ya tiene mas de 5 años).

Algo que a lo mejor no sea del gusto de muchos es el poder vincular tu perfil de windows con tu cuenta de MSN (hotmail, live o msn), yo creo que en parte esta bien pues esto protege tus documentos, historial apps, etc. que generes y guardes en tus carpetas personales, por lo que ahora tendras que crear perfiles para cada que quiera usar tu maquina o por lo menos usar un invitado y así mantener protegida tu información (osease el porno jaja).

Win8-2La interfaz de inicio es muy similar a un celular touch, un dock de inicio donde tendremos acceso a muchas “apps”;  si y como en un celular, estan el reproductor, fotos, navegador, juegos (con vinculación a xbox live) y muchas mas desde la tienda de descarga (algunas de pago). ademas al poner el “cursor” del mouse en la esquina superior izquierda tenemos acceso al multitasking de las nuevas apps, y en la superior derecha a una especie de menu contextual, donde podremos compartir, guardar, mandar, cargar algun dispositivo, etc.

Win8-3¿Pero entonces y el escritorio? no se preocupen como les dije, la idea de este sistema es que sea ligera y de facil acceso a las funciones mas comunes sin tener que esperar lo “normal” como para copiar un archivo a una USB, o oir musica, etc. etc. etc. Sin embargo el windows que todos conocemos esta ahí, solo necesitamos “picarle” al escritorio para ingresar al windows de siempre, bueno casi de siempre pues el clasico boton de inicio no esta, pues en teoria el dock de inicio lo sustityo, pero las aplicaciones “cargadas” en el escritorio se minimizan de forma independiente de las de “apps”. El 99% del software compatible de windows 7/XP/Vista es posible instalarlo (a menos que sea tablet, ahi necesitaras Jailbreak osea hackear el sistema para que las acepte), las aplicaciones que no pueda instalar te lo notifica y te ofrece alternativas, algo chidisimo es que ya trae por default el security essentials, por lo que a menos que acostumbres navegar en sitios muy inseguros, no será necesario gastar en un antivirus.

Win8-1A mi me encanto mucho el sistema, en realidad es muy intuitivo, bonito y agil (les reitero que mi PC la arme hace 5 años ya), mi unico pero es que hasta el momento no puedo usar mi tarjeta de video, pues cada que lo intento mi PC se queda lela, ya le cambie mil veces el driver y ni asi, ojala que con futuras actualizaciones la pueda utilizar de nuevo, (es mi unico “pero” al momento), los emuladores (mi gran pasión) todos funcionan al 100% y como desde hace años el buen Visual Basic no es soportado, algo que me hubiese encantado que ya trajera (no se si se podrá instalar) es la virtualización de XP como 7 la traia, pero sino ni falta hace jaja. Si tienen chance quitense el miedo de utilzar windows 8, se van a sorprender gratamente.